Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )






1496 страниц V  « < 311 312 313 314 315 > »   
Написать ответ в эту темуСоздать новую тему
> Старый Ташкент
Рейтинг 5 V
Regnum
сообщение Sep 30 2007, 04:03 PM
Сообщение #4681


Постоянный участник


Группа: Пользователи
Сообщений: 325
Регистрация: 18-July 07
Пользователь №: 42327



Дорогие Форумчане!
Вот, наконец, осуществил обещанный на 300-й странице проект - визуальная история ташкентского трамвая. Для тех, кто не помнит, это схема линий трамвая, на которой каждый отрезок в 10 лет обозначен своим цветом. Соответственно, все изменения, произошедшие с линиями, номерами маршрутов, конечных станций в данный 10-летний отрезок времени обозначены одним цветом. Таким образом можно отследить динамику развития трамвая за все время, начиная с 1901 года. Схема не интерактивна, способностей на это не хватило cry_1.gif
На схеме не обозначены временные снятия линий (напр. в связи со строительством метро) и незначительные временные изменения маршрутов. Также не обозначены года электрификаций линий и перешивки на широкую колею - схема получилась бы слишком нагроможденной.
Я обещал наложить схему на Гугловскую карту, что, в принципе, и произошло - географическое расположение линий было построено на базе Гугла, а затем база была из-под линий удалена, однако размер продукта получался неприлично большой, цветов было бы не распознать (от чего схема потеряла бы свою ценность), карта Гугла упорно не хотела ровно "склеиваться", не знаю почему.
Перед изучением самой схемы настоятельно рекомендую сперва изучить пояснения и обозначения справа от схемы, иначе она просто станет для вас бессмысленной разноцветной картинкой. Размер оригинала - 3.8 Мб, на форуме выставляется сжатая, низкокачественная копия, на которой ничего не разглядеть. Все желающие пишите и я вышлю оригинал в личку.
Особую благодарность хочу выразить уважаемому Валентину Богданову, который является одним из участников нашего форума, но, к сожалению, появляется редко. Схема была построена на основании данных, которые он любезно предоставил. Уважаемый Валентин, пожалуйста, вышлите снова ваш e-mail. Он из моего ящика, увы, удалился.
Также позвольте поблагодарить всех участников форума, кто внес свой вклад, в частности: Yrij, Т2006, Sahik, Потомок, г-н Скляревский, jуst. Простите, если кого забыл. Вспомню - отблагодарю.
Просьба ко всем. По возможности, взгляните на схему. В ней наверняка есть неточности, о которых буду рад услышать и исправить. Проект еще не закончен - нужно нанести названия промежуточных остановок. Если кто поможет - буду благодарен.
Спец. просьба к уважаемому Yrij - вы выставляли фрагменты карты 1969 года. Не могли бы вы выставить остальное. Не хватает районов к северу от Чиланзара и к западу от Юнусабада, а также районов Аэропорта, Фрунзенского, Пединститута. Есть кое-какие сомнения по этому времени.
Всем спасибо. Пишите отзывы.

Прикрепленный файл  TRM_2_smallest.jpg ( 642.95 килобайт ) Кол-во скачиваний: 236
 
Mudastyr aka
сообщение Sep 30 2007, 05:21 PM
Сообщение #4682


Постоянный участник


Группа: Заслуженный участник
Сообщений: 11523
Регистрация: 2-November 04
Из: NY, Queens
Пользователь №: 634



Цитата(Михаил Книжник @ Sep 29 2007, 04:03 PM) *
Всё-таки похоже на 1-й квартал Чиланзара. То есть в перспективе теряется баня. А год 58? 62?

Нет, не 1 квартал, а снято со стороны 1 квартала...
Скорее всего 61й год и немного позднее.
Эти дома уже отличались от "старых" низкими потолками....
 
Mudastyr aka
сообщение Sep 30 2007, 05:30 PM
Сообщение #4683


Постоянный участник


Группа: Заслуженный участник
Сообщений: 11523
Регистрация: 2-November 04
Из: NY, Queens
Пользователь №: 634



Цитата(jуst @ Sep 29 2007, 03:03 AM) *
Здравствуйте!

Кстати, уважаемые друзья, я не жил на Чиланзаре, но вот помню, что в гости к родственникам, там живущим (и уже даже на 6-от квартале) нам приходилось ездить на автобусе мимо Комсомольского озера, мимо мясокомбината, по каким-то узким улочкам. Я так понимаю, что дороги Шота Руставели - Мукими тогда на Чиланзар еще не было. Но не уверен точно. Может кто раскажет про это подробнее?

Всем удачи и хорошего настроения. С уважением, Й

Похоже, что вы говорите о 14 автобусе.
Он ходил Хадра-Бешагач-Молочный комбинат-Чиланзар.
Сначала кольцо было у Ракеты (но ее тогда еше не было- ха-ха) а потом до Домбрабада...
 
t2006
сообщение Sep 30 2007, 10:36 PM
Сообщение #4684


Постоянный участник


Группа: Пользователи
Сообщений: 659
Регистрация: 15-November 06
Из: Если вы знаете, где-то есть город, город ...
Пользователь №: 27225



Цитата(Regnum @ Sep 30 2007, 05:03 PM) *
Дорогие Форумчане!
Вот, наконец, осуществил обещанный на 300-й странице проект - визуальная история ташкентского трамвая. Для тех, кто не помнит, это схема линий трамвая, на которой каждый отрезок в 10 лет обозначен своим цветом. Всем спасибо. Пишите отзывы.

...

Здравствуйте!
Вы просто Гигант! Такую работу сделали! А карта очень интересной получилась. Очень здорово смотрится! Так что, если можно выслать в личку, то буду очень благодарен. rolleyes.gif

С уважением, Анатолий
 
Одетта
сообщение Oct 1 2007, 11:53 AM
Сообщение #4685


Постоянный участник


Группа: Пользователи
Сообщений: 1656
Регистрация: 6-October 06
Из: Ташкент
Пользователь №: 24945



Цитата(yrij @ Sep 29 2007, 09:08 PM) *
Коллеги, есть ещё такое фото. Где это снято, узнали?

Улица Мукими. Чиланзар, первый квартал. Я там жила в детстве. СПАСИБО!!!!
 
Гость_Cергей Смирнов_*
сообщение Oct 1 2007, 06:06 PM
Сообщение #4686





Гости






Цитата(yrij @ Sep 29 2007, 08:08 PM) *
Коллеги, есть ещё такое фото. Где это снято, узнали?


Большое спасибо за снимок, уважаемый Yrij.
Тем более с ЛМ-57. А нельзя ли увидеть этот снимок покрупнее, очень хочется вагончик рассмотреть, номера.
Можно по почте, или хотя бы номера подскажите.
Вагоны такой схемы окраски делали со 2-й половины 1963, а в Ташкент они поступали с 1964 (сначала на 11-й маршрут депо 2).
 
sahik
сообщение Oct 1 2007, 06:36 PM
Сообщение #4687


Fade To Black


Группа: Заслуженный участник
Сообщений: 26141
Регистрация: 1-December 04
Из: Бинкет
Пользователь №: 787



Для Regnum и Сергея Смирнова:

Вы недавно на форуме, и возможно, не видели эти фото. Думаю что вам будет интересно.

Трамвай на улице Кирова (30-е годы).
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  tram1.JPG ( 625.44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 73
 
 
sahik
сообщение Oct 1 2007, 06:45 PM
Сообщение #4688


Fade To Black


Группа: Заслуженный участник
Сообщений: 26141
Регистрация: 1-December 04
Из: Бинкет
Пользователь №: 787



Конка.
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  конка.JPG ( 510.06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 91
 
 
sahik
сообщение Oct 1 2007, 06:56 PM
Сообщение #4689


Fade To Black


Группа: Заслуженный участник
Сообщений: 26141
Регистрация: 1-December 04
Из: Бинкет
Пользователь №: 787



Празднование 15-летия Октябрьской революции.
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  tram2.JPG ( 714.25 килобайт ) Кол-во скачиваний: 66
 
 
t2006
сообщение Oct 1 2007, 07:46 PM
Сообщение #4690


Постоянный участник


Группа: Пользователи
Сообщений: 659
Регистрация: 15-November 06
Из: Если вы знаете, где-то есть город, город ...
Пользователь №: 27225



Цитата(sahik @ Oct 1 2007, 07:55 PM) *
Празднование 15-летия Октябрьской революции.

Уважаемый Sahik!
Спасибо за замечательные фотографии! Достаточно еще (плюс к вашим фотографиям) немного воображения и получается просто замечательная экскурсия по Ташкенту начала 30-х годов прошлого века! rolleyes.gif

С уважением, T
 
Скляревский Е.
сообщение Oct 2 2007, 01:27 AM
Сообщение #4691


Постоянный участник


Группа: Пользователи
Сообщений: 282
Регистрация: 5-September 05
Из: Ташкент, Узбекистан
Пользователь №: 5357



Спасибо, очень волнительно рассматривать... 15 лет Революции чем-то схожи с 16 годами мустакилика... :-)



коллеги, выложены Китайские записки о Туркестане 14-19 веков
 
Regnum
сообщение Oct 2 2007, 07:36 AM
Сообщение #4692


Постоянный участник


Группа: Пользователи
Сообщений: 325
Регистрация: 18-July 07
Пользователь №: 42327



Цитата(sahik @ Oct 1 2007, 07:36 PM) *
Для Regnum и Сергея Смирнова:

Вы недавно на форуме, и возможно, не видели эти фото. Думаю что вам будет интересно.

Трамвай на улице Кирова (30-е годы).

Уважаемый Sahik! Фото это я видел, но все равно спасибо - оно действительно замечательное (как истинный любитель и ценитель трамвайной истории я все фото с трамваями уже добросовестно с форума скачал rolleyes.gif )
 
Regnum
сообщение Oct 2 2007, 07:38 AM
Сообщение #4693


Постоянный участник


Группа: Пользователи
Сообщений: 325
Регистрация: 18-July 07
Пользователь №: 42327



Цитата(sahik @ Oct 1 2007, 07:44 PM) *
Конка.

Ну а это просто супер! Спасибо. И где вы их только берете?
 
t2006
сообщение Oct 2 2007, 10:37 AM
Сообщение #4694


Постоянный участник


Группа: Пользователи
Сообщений: 659
Регистрация: 15-November 06
Из: Если вы знаете, где-то есть город, город ...
Пользователь №: 27225



Цитата(Скляревский Е. @ Oct 2 2007, 02:27 AM) *
Спасибо, очень волнительно рассматривать... 15 лет Революции чем-то схожи с 16 годами мустакилика... :-)
коллеги, выложены Китайские записки о Туркестане 14-19 веков


Уважаемый Евгений!
Что-то не получается у меня скачать этот файл. По вашей ссылке захожу в чей-то ЖЖ. А там по ссылке попадаю на сервер, который мне предлагает разместить на нем мои файлы. Но вот именно файл с Китайскими записками о Туркестане там недоступен. Возможно что-то изменилось с тех пор как вы туда заходили.
Может быть вы можете сами выложить где-нибудь этот файл, если вы уже его скачали? Или в крайнем случае может быть вы можете его просто прислать мне по почте?

С уважением, Анатолий
 
Гость_Cергей Смирнов_*
сообщение Oct 2 2007, 12:56 PM
Сообщение #4695





Гости






Цитата(Regnum @ Oct 2 2007, 07:35 AM) *
Уважаемый Sahik! Фото это я видел, но все равно спасибо - оно действительно замечательное (как истинный любитель и ценитель трамвайной истории я все фото с трамваями уже добросовестно с форума скачал rolleyes.gif )


Присоединяюсь к Regnum. Спасибо большое. Интересуют также автобусы. Все, что было в этой теме тоже переписал.
Был удивлен, когда в 1978 увидел на Навои гармошки Икарус-180 1968 года выпуска (отличались от более поздних отсутствием маршрутного окошка сзади и остекления низа дверей). У нас в Питере автобусы тогда столько не работали. Знаю, что в Ташкенте были аналогичные одиночки Икарус-556 (видел в каком-то узбекском фильме про молодого водителя автобуса, там был эпизод, где новенькие Икарусы стоят в длинный ряд в гараже. Никто не знает названия фильма?)
 

1496 страниц V  « < 311 312 313 314 315 > » 
Написать ответ в эту темуСоздать новую тему
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0


 



Текстовая версия Сейчас: 22nd May 2019 - 06:07 AM

Авторы | Контакты |

При любом использовании материалов сайта, гиперссылка обязательнa.

FromUz.Com © — зарегистрированный товарный знак.
Все права защищены. © FromUz.Com 2003—2007, JSC Socialnetworks Inc.

Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100